Lauréat
Range Rover Evoque
Un moteur à s’en décrocher la machoire aussi désirable que celui de l’Evoque, on ne voit pas ça tous les jours. L’Evoque a la capacité tout-terrain de la Land Rover, le prestige de la Range Rover et le look de la voiture de l’espace de Blade Runner, et dans sa version Coupé eD4 Diesel avec transmission à deux roues motrices 129g/km, son prix est même pratiquement abordable. Soyez gourmands en spécifications techniques et vous perdrez cet avantage, mais vous y gagnerez un système audio Meridian 825 W avec écran double vision, sur lequel le conducteur pourra profiter de la navigation par satellite et le passager regarder un DVD.
Highly commended
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Ford Focus
Une caméra d’antévision à lecture de limitation de vitesse, un radar anti-collision, un système audio DAB et, dans un futur proche, un point d'accès Wi-Fi : ce n’est pas une voiture familiale raisonnable, c’est un gadget sur roues.
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Ferrari FF
Une transmission de génie, c’est la toute première transmission à quatre roues motrices de Ferrari, qui offre une adhérence prodigieuse, des frissons dignes d’une transmission à deux roues motrices et le côté pratique de quatre sièges confortables. Non, nous n’avons pas les moyens de nous en offrir une.
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Renault Twizy
Pas tout à fait une voiture, mais ce quadricycle électrique biplace règnera bientôt sur la ville. Petite et abordable pour une somme ridicule, vous n’avez même pas besoin d’un permis pour en conduire une.
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Nissan Leaf
Notre voiture électrique favorite prouve que la technologie a de l’avenir. La Leaf est extrêmement pratique et pleine de gadgets qui vous faciliteront la vie. Avec beaucoup d’espace et une gamme impressionnante, c’est également un plaisir de la conduire.
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Mini Coupe
La toute première Mini à n’avoir que deux sièges a un style plus dissident que le plan de sauvetage allemand. Mais il est certain qu’elle fera tourner les têtes, et avec son entraînement, vous serez aux anges.
